Według doniesień Hyundai Motor poczynił znaczne postępy w dziedzinie akumulatorów półprzewodnikowych, planując wkrótce rozpocząć produkcję i osiągnąć masową produkcję do 2030 r. Ta inicjatywa ma zrewolucjonizować rynek pojazdów elektrycznych (EV).
Pilotażowa linia produkcyjna Hyundaia do akumulatorów półprzewodnikowych jest prawie ukończona, a na sfinalizowanie oczekuje jedynie segment automatyzacji logistyki. Firma zamierza rozpocząć testowanie pojazdów elektrycznych wyposażonych w akumulatory półprzewodnikowe w 2025 r., tworząc solidne podstawy pod późniejszą masową produkcję.
Akumulatory półprzewodnikowe, nowa technologia w sektorze pojazdów nowej generacji, oferują wiele zalet i są uważane za kluczowy kierunek rozwoju akumulatorów mocy nowej generacji. W porównaniu z tradycyjnymi akumulatorami z ciekłym elektrolitem, akumulatory półprzewodnikowe charakteryzują się większą gęstością energii, umożliwiając większy zasięg jazdy i skutecznie łagodząc „niepokój dotyczący zasięgu” wśród użytkowników. Ponadto oferują najwyższe bezpieczeństwo i niezawodność, większe prędkości ładowania, wyższe napięcie i dłuższą żywotność cykli, a wszystko to znacznie poprawia wrażenia konsumentów.
Zaangażowanie Hyundaia w technologię akumulatorów półprzewodnikowych sięga 2017 roku, kiedy ogłosił on niezależne wysiłki badawczo-rozwojowe mające na celu opracowanie technologii dla swoich pojazdów elektrycznych, demonstrując przyszłościową wizję. W 2018 roku Hyundai nawiązał współpracę z firmą Samsung, aby zainwestować w Solid Power, amerykański start-up zajmujący się akumulatorami półprzewodnikowymi. Współpracowała także z takimi firmami jak Samsung SDI, SK Innovation i LG Energy Solution w celu integracji zasobów i wiedzy technicznej, przyspieszając rozwój i masową produkcję akumulatorów półprzewodnikowych.
