Meizu Flyme podgrzał dziś prywatność i bezpieczeństwo FlymeAuto dla właścicieli samochodów, twierdząc, że chroni ich prywatność i bezpieczeństwo.
Meizu Flyme stwierdził w poście: Wrażliwe działania są podświetlane w trakcie całego procesu; wrażliwe uprawnienia można śledzić za pomocą jednego wywołania; uprawnienia aplikacji można łatwo wyłączyć za pomocą jednego przycisku. Obraz promocyjny pokazuje aplikacje, takie jak Bilibili, Gaode Maps i Quanmin K Ge, z wywoływaniem ich uprawnień do lokalizacji, któremu towarzyszy przycisk zamykania. Innymi słowy, gdy używane są wrażliwe uprawnienia, użytkownicy mogą je zamknąć lub nadal z nich korzystać, a FlymeAuto zwraca użytkownikom uprawnienia decyzyjne.
Jednocześnie pokazuje, że telefon Meizu 20 Pro jest podłączony w lewym dolnym rogu, co przypomina wstępne podgrzewanie przez Meizu Technology połączenia serii Meizu 20 z samochodowym systemem informacyjno-rozrywkowym. Jest wysoce prawdopodobne, że aplikacje te bezpośrednio wykorzystują moc obliczeniową Meizu 20 Pro i są prezentowane w samochodowym systemie informacyjno-rozrywkowym. Rozwiązuje to krytykowany wcześniej problem zamkniętego charakteru systemu infotainment dla właścicieli Lynk & Co. Ponadto przepływ aplikacji między telefonem a samochodowym systemem informacyjno-rozrywkowym pozwala uniknąć dodatkowych wydatków dla właścicieli samochodów. Na przykład samochodowa wersja aplikacji Netease Cloud Music z systemem informacyjno-rozrywkowym nie może korzystać z usługi członkostwa premium. Jeśli chcesz odtwarzać muzykę premium z Netease Cloud Music w systemie audio-nawigacyjnym, musisz wykupić członkostwo wyższego poziomu.
Biorąc pod uwagę te aspekty, funkcja przepływu aplikacji FlymeAuto jest rzeczywiście bardzo oczekiwana. Rozszerza scenariusze użytkowania w oparciu o istniejący system informacyjno-rozrywkowy i łączy moc obliczeniową smartfona ze współdzielonym sprzętem do transmisji danych. Ta kombinacja może zapewnić właścicielom samochodów znacznie lepsze wrażenia, przewyższające podobne systemy informacyjno-rozrywkowe i może ulepszyć cały rynek informacyjno-rozrywkowy.
Na podstawie wcześniej wyeksponowanych zdjęć promocyjnych Meizu ma stronę specjalnie dostosowaną do smartfonów, łączącą system infotainment z telefonem. Na podstawie dostępnych informacji drugi ekran nosi nazwę Flyme Link, co oznacza połączenie Flyme i Link. Meizu nadał priorytet wyświetlaniu często używanych funkcji, być może w ramach przygotowań do przepływu aplikacji. W interfejsie QQ Music firma Meizu dokonała również optymalizacji wyświetlania i interakcji systemu informacyjno-rozrywkowego, dzięki czemu ogólny układ jest bardziej przyjazny dla użytkownika w porównaniu z poprzednimi sztywnymi interakcjami informacyjno-rozrywkowymi. FlymeAuto demonstruje również działanie na podzielonym ekranie, z muzyką i mapami działającymi jednocześnie, a rozmiary okien można regulować niezależnie. W oparciu o wcześniej ujawnione filmy, opóźnienie takich operacji jest bardzo niskie, co świadczy o doskonałych zdolnościach adaptacyjnych.
FlymeAuto posiada również interesujący „Tryb relaksu”, który tworzy komfortowe i spokojne środowisko w samochodzie poprzez koordynację ekranu wyświetlacza i oświetlenia otoczenia. Dodatkowo podczas otwierania i zamykania drzwi świetliki wchodzą w interakcję z rzeczywistością, tworząc poczucie rozproszenia, które w połączeniu z efektami dźwiękowymi zapewnia wciągające wrażenia. Meizu wcześniej twierdził, że rozwiązał problem uporczywego paska Dock w systemie informacyjno-rozrywkowym i zasugerował wprowadzenie Smart Bar do systemu informacyjno-rozrywkowego. Jednak zamiast całkowicie przeprojektować pasek Dock, Meizu zastosował efekt adaptacyjny do niewielkiej części po lewej stronie paska Dock. FlymeAuto może bezpośrednio wyświetlać kluczowe informacje w tym obszarze na podstawie dostosowanej aplikacji i scenariuszy użytkowania, co jest sprytnym podejściem.
Jako rozszerzenie Flyme w systemie informacyjno-rozrywkowym, FlymeAuto w naturalny sposób dziedziczy podstawową filozofię projektowania Flyme „zorientowaną na użytkownika”. Aby sprostać rozległym potrzebom użytkowników w zakresie tymczasowej interakcji, FlymeAuto przenosi tryb małego okna ze smartfonów do systemu informacyjno-rozrywkowego. Właściciele samochodów mogą lekko otwierać aplikacje bez zakłócania bieżącej operacji i tymczasowo interweniować, zmniejszając chaotyczne wrażenie przełączania aplikacji.
