WedługWiadomości motoryzacyjne, dział pojazdów elektrycznych (EV) Grupy Renault, Ampere, ogłosił, że jego dyrektor operacyjny, Josep Maria Recasens, zastąpi dyrektora generalnego Grupy Renault Luca de Meo na stanowisku dyrektora generalnego Ampere.
Ampere nadzoruje wszystkie fabryki pojazdów w pełni elektrycznych Grupy Renault,-z których większość znajduje się w północnej Francji-i koncentruje się na badaniach i rozwoju pojazdów elektrycznych. Według doniesień firma zatrudnia około 10 000 pracowników.
Recasens posiada tytuł inżyniera uzyskany na Uniwersytecie w Gironie w Hiszpanii. Karierę w branży motoryzacyjnej rozpoczął w 2002 roku w firmie SEAT, marce należącej do Grupy Volkswagen, gdzie pełnił role w działach badań i rozwoju, planowaniu produktów i projektach międzynarodowych. W 2017 roku został mianowany dyrektorem ds. strategii SEAT-a. W 2021 roku Recasens dołączył do Grupy Renault jako starszy wiceprezes odpowiedzialny za strategię i rozwój biznesu. W listopadzie 2023 roku został mianowany dyrektorem operacyjnym Ampere.
Wiadomości motoryzacyjnezauważyło, że powołanie Recasens następuje w krytycznym momencie dla działalności Grupy Renault w zakresie pojazdów elektrycznych. Aby spełnić wymogi unijnych przepisów dotyczących emisji, Ampere zamierza zwiększyć udział Grupy Renault w rynku pojazdów elektrycznych do ponad 20% do 2027 r. Firma opracowuje także dwa modele pojazdów elektrycznych w cenie poniżej 20 000 euro-Renault Twingo nowej-i jego odpowiednik pod marką Dacia-, aby konkurować z chińskimi producentami samochodów.
W oświadczeniu Recasens powiedział:
„Planujemy wypuścić Twingo i nasz pierwszy pojazd-zdefiniowany programowo w 2026 r., a następnie nową gamę kompaktowych pojazdów elektrycznych w 2028 r., starając się jednocześnie obniżyć koszty o 40%. Aby to osiągnąć, opracowaliśmy plan działania zgodny z naszymi ambicjami: stać się punktem odniesienia dla europejskiego przemysłu motoryzacyjnego”.
Dodatkowo Ampere ogłosiło inne zmiany w kierownictwie:
Maria Ollier, która dołączyła do Grupy Renault z Faurecii w 2024 roku, obejmie stanowisko Dyrektora ds. Zasobów Ludzkich.
Sandra Gomez, obecnie odpowiedzialna za planowanie produktów i oprogramowanie, poszerzy swój zakres o strategię.
Vittorio d'Arienzo, wcześniej odpowiedzialny za strategię platformy, będzie teraz pełnił funkcję globalnego lidera produktu.
Ampere została pierwotnie wydzielona z Grupy Renault w 2023 r. z planem wejścia na giełdę w drodze pierwszej oferty publicznej (IPO) lub innych mechanizmów. Plan ten został jednak anulowany w styczniu 2024 r. ze względu na malejący entuzjazm inwestorów dla startupów zajmujących się pojazdami elektrycznymi. Nissan zobowiązał się zainwestować w Ampere do 600 milionów euro, natomiast Mitsubishi zadeklarowało zainwestowanie do 200 milionów euro.
