Po dochodzeniu, które ujawniło trwające od kilkudziesięciu lat manipulowanie wynikami testów bezpieczeństwa zderzeniowego przez Daihatsu Motors, spółkę zależną Toyoty, japoński rząd cofnął certyfikaty trzem samochodom produkowanym przez tę firmę.
16 stycznia japoński Minister Gruntów, Infrastruktury, Transportu i Turystyki Tetsuo Saito wydał polecenie sprostowania prezesowi Daihatsu Motors, Soichiro Okudairze, instruując firmę, aby podjęła kroki zapobiegające ponownemu wystąpieniu takich incydentów. Saito wyraził głęboki żal z powodu tej sytuacji.
Japońskie Ministerstwo Gospodarki, Handlu i Przemysłu stwierdziło, że certyfikaty bezpieczeństwa dla trzech samochodów, w tym Daihatsu Gran Max, Toyoty TownAce i Mazdy Bongo, zostały cofnięte z powodu zmanipulowanych wyników testów. To pierwsza ważna dyrektywa japońskiego rządu od czasu, gdy skandal wyszedł na jaw w grudniu ubiegłego roku.
Tatsuo Yoshida, starszy analityk motoryzacyjny w Bloomberg Intelligence, skomentował: „Tego się spodziewano, ale wydaje się mało prawdopodobne, że certyfikaty innym pojazdom poza tymi trzema zostaną cofnięte”. Yoshida zwrócił uwagę, że obciążenie finansowe związane z ponownym uzyskaniem certyfikatu, wznowieniem produkcji i wynagradzaniem tysięcy partnerów może być dla Daihatsu przytłaczające, co skłoniło Toyotę do interwencji.
Na początku 2023 r. odkryto, że Daihatsu Motors potencjalnie manipulował wynikami testów połowy swoich modeli samochodów. W zeszłym miesiącu wewnętrzne dochodzenie prowadzone przez firmę ujawniło 174 przypadki niewłaściwego postępowania w 64 modelach samochodów od 1989 r., co zamieniło ten incydent w powszechny skandal.
Daihatsu i jego dostawcy zawiesili działalność krajową do końca stycznia, ale w związku z podjęciem działań przez rząd Japonii harmonogram ten może ulec zmianie.
Co więcej, zawieszenie dostaw przez Daihatsu będzie miało wpływ na samochody produkowane zarówno w Japonii, jak i za granicą, wpływając nie tylko na fabryki Toyoty, ale także potencjalnie wpływając na Mazdę i Subaru. Dzieje się tak dlatego, że Daihatsu Motors dostarcza komponenty i usługi produkcyjne szeregowi innych producentów samochodów.
