Stellantis, spółka macierzysta Citroëna, rozpocznie sprzedaż przystępnego cenowo samochodu elektrycznego o nazwie e-C3 na początku przyszłego roku. Kosztujący mniej niż 25 €{3}} (około 27 330 USD) e-C3 jest przeznaczony dla klientów masowych, którzy mogą rozważać tańsze chińskie samochody.
Miejski samochód Citroën e-C3 oferuje zasięg ponad 300 kilometrów (186 mil) na jednym ładowaniu, konkurując z produkowaną w Chinach Dacią Spring i nadchodzącym Renault 5 EV. Poinformowano, że Citroën będzie produkować e-C3 na Słowacji. Thierry Koskas, szef marki Citroën, stwierdził: „Citroën zawsze zajmował się produkcją niedrogich samochodów, a teraz chce, aby każdy mógł korzystać z pojazdów elektrycznych”.
Ze względu na wysokie koszty akumulatorów europejscy producenci samochodów starają się wprowadzić niedrogie samochody elektryczne, które mogą generować wystarczające zyski. Rosnąca presja ze strony chińskich producentów samochodów przygotowujących się do wejścia na rynek europejski i znaczne obniżenie cen Tesli na rynku europejskim jeszcze bardziej zaostrzyły konkurencję dla europejskich producentów samochodów.
Volkswagen zaprezentował elektryczny samochód koncepcyjny w cenie poniżej 25,{1}} euro w marcu tego roku, ale zanim pojazd wejdzie do produkcji, minie jeszcze kilka lat. Renault planuje wprowadzić na rynek w pełni elektryczny samochód „Made in France”, Renault 5, w przyszłym roku, ale firma nie ujawniła jeszcze jego cen.
Globalny cel sprzedaży Citroëna jest obecnie ustalony na 1 milion pojazdów, czyli więcej niż w poprzednim roku, kiedy to 685 732 sztuk. Koskas stwierdził, że Citroën dąży również do osiągnięcia 5-procentowego udziału w rynku w Europie (wzrost z 3,7 procent w zeszłym roku) i jest na dobrej drodze do osiągnięcia tego celu w drugiej połowie tego roku. Citroën planuje również utrzymać wzrost na Bliskim Wschodzie, w Afryce, Indiach i Ameryce Łacińskiej.
