Według Reutersa, 16 listopada dyrektor generalny Subaru, Atsushi Osaki, oświadczył mediom, że w następstwie nowego porozumienia pracowniczego pomiędzy Wielką Trójką producentów samochodów z Detroit a United Auto Workers (UAW), Subaru podniesie również płace i świadczenia pracownikom swoich amerykańskich fabryk .
W przemówieniu na Los Angeles Auto Show Osaki wspomniał, że chociaż firma nie określiła dokładnego zakresu podwyżek wynagrodzeń pracowników w swoim zakładzie montażowym w Lafayette w stanie Indiana, dostosuje się do standardów branżowych określonych w nowych porozumieniach pracowniczych zawartych przez UAW z General Motors, Ford i Stellantis. Osaki ujawniła, że zwiększone świadczenia obejmą poprawę opieki zdrowotnej, a nie tylko podwyżki wynagrodzeń.
Prezydent Biden konsekwentnie wspiera wysiłki UAW mające na celu zapewnienie podwyżek płac swoim członkom, podkreślając, że wszyscy pracownicy branży motoryzacyjnej w USA powinni być sprawiedliwie traktowani.
Pod koniec października UAW osiągnął rekordowe porozumienie pracownicze z producentami samochodów z Wielkiej Trójki z Detroit. W związku z tym Subaru i inni niezrzeszeni producenci samochodów w USA stają przed presją, aby podnieść płace i świadczenia.
Niezrzeszeni producenci samochodów działający w USA, w tym Toyota, Honda i Hyundai, również ogłosili plany podwyżki wynagrodzeń pracowników fabryk. 13 listopada Hyundai oświadczył, że do 2028 r. podniesie płace pracowników fabryki o 25%, zgodnie z podwyżkami wynegocjowanymi przez UAW. Toyota planuje podwyżkę płac w fabrykach o 9–10% począwszy od stycznia przyszłego roku, a Honda zaobserwowała w tym samym okresie wzrost o 11%.
Prezydent UAW Shawn Fain stwierdził, że „UAW” oznacza „You Are Welcome” w odpowiedzi na podwyżki płac w fabrykach niezrzeszonych. Fain obiecał, że UAW będzie aktywnie działać na rzecz organizowania związków zawodowych w niezrzeszonych amerykańskich fabrykach Tesli i innych zagranicznych producentów samochodów.
