Według agencji Reuters 1 marca Toyota ogłosiła, że wycofuje około 381000 ciężarówek w Stanach Zjednoczonych ze względu na problemy z osiami, które mogą zwiększyć ryzyko wypadków.
Na podstawie dokumentu przedłożonego przez Toyotę amerykańskiej Narodowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) wycofanie dotyczy modeli Tacoma z lat 2022 i 2023. Jako konkretny powód podano fakt, że pozostałości po spawaniu pozostawione na końcu zespołu tylnej osi podczas produkcji mogą z czasem spowodować poluzowanie się i ostatecznie odłączenie niektórych nakrętek mocujących, co może prowadzić do zgaśnięcia silnika podczas jazdy i stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa.
Ze sprawozdań wynika, że dealerzy Toyoty przeprowadzą kontrolę zespołu tylnej osi i dokręcą nakrętki mocujące osi. W razie potrzeby uszkodzone elementy osi można naprawić lub wymienić. Toyota twierdzi, że nie otrzymała żadnych raportów dotyczących roszczeń gwarancyjnych ani raportów na miejscu dotyczących powiązanych incydentów.
W październiku ubiegłego roku Toyota odkryła problem dotyczący osłon osi, co doprowadziło do wszczęcia dochodzenia. W trakcie dochodzenia dostawca Toyoty zidentyfikował problem podczas kontroli gotowych zespołów osi.
Według agencji Reuters w ciągu ostatnich dwóch tygodni Toyota przeprowadziła trzy akcje wycofania pojazdów w Stanach Zjednoczonych, w tym modele 280 z000 2022-2024 roku modelowego Tundra, Tundra Hybrid, Lexus LX600 i 2023-2024 roku modelowego Sequoia Hybrid pojazdy. Powodem wycofania jest możliwość nieoczekiwanego poruszenia się pojazdu na biegu jałowym i bez wciśniętego pedału hamulca. Toyota rozwiąże ten problem poprzez aktualizacje oprogramowania.
