Według doniesień mediów 12 czerwca prezydent USA Donald Trump ostrzegł, że wkrótce może podnieść cła na samochody, twierdząc, że takie posunięcie zachęci producentów samochodów do zwiększenia inwestycji w Stanach Zjednoczonych.
W przemówieniu podczas wydarzenia w Białym Domu Trump oświadczył: „Mogę w najbliższej przyszłości podnieść cła na samochody osobowe. Im wyższa cło, tym większe prawdopodobieństwo, że producenci samochodów będą budować fabryki w Stanach Zjednoczonych”.
Trump przytoczył szereg niedawnych ogłoszeń inwestycyjnych, w tym plan General Motors dotyczący zainwestowania 4 miliardów dolarów w trzy amerykańskie fabryki i przeniesienia części produkcji SUV-ów z Meksyku do USA. Nawiązał także do ogłoszonej w marcu inwestycji Hyundaia o wartości 21 miliardów dolarów, która obejmuje budowę nowej huty stali w USA
„Jeśli nie podniesiemy ceł, nie zainwestują ani grosza -, co obejmuje amerykański przemysł stalowy” – powiedział Trump, dodając: „Obecnie amerykański przemysł stalowy ma się bardzo dobrze”.
Jednak producenci samochodów naciskają na Biały Dom, aby obniżył 25% cła nałożone przez administrację Trumpa. Wielka Trójka z Detroit - General Motors, Ford i Stellantis - skrytykowała umowę handlową między Wielką Brytanią a Stanami Zjednoczonymi, która obniżyła cła na import brytyjskich samochodów, ale pozostawiła cła na pojazdy kanadyjskie i meksykańskie na niezmienionym poziomie. Wszystkie trzy firmy posiadają znaczące zakłady produkcyjne w Kanadzie i Meksyku.
W zeszłym miesiącu Meksyk ogłosił, że samochody montowane tam i eksportowane do USA będą objęte średnią stawką celną w wysokości 15% - zamiast 25% -, ponieważ rząd USA zapewnia ulgę celną w oparciu o odsetek komponentów wyprodukowanych w USA w pojazdach.
Producenci samochodów są coraz bardziej obciążeni rosnącymi kosztami związanymi z tymi taryfami. W ostatnich tygodniach Ford i Subaru of America podniosły ceny niektórych modeli ze względu na wzrost kosztów spowodowany cłami. W maju Ford oszacował, że cła obniżą jego skorygowane zyski o około 1,5 miliarda dolarów.
W zeszłym miesiącu General Motors poinformował, że obecnie grozi mu narażenie na cła w wysokości 4–5 miliardów dolarów, z czego około 2 miliardy dolarów są związane z niedrogimi modelami importowanymi z Korei Południowej, gdzie GM produkuje podstawowe-pojazdy Chevrolet i Buick.
