Według Reutersa, 25 lutego Pham Sanh Chau, dyrektor generalny VinFast India, oświadczył, że VinFast zwrócił się do rządu Indii o obniżenie krajowych ceł importowych na pojazdy elektryczne na okres około dwóch lat, aby umożliwić lokalnym konsumentom zapoznanie się z swoje produkty. Jednocześnie firma inwestuje także w budowę lokalnego zakładu produkcyjnego.
Pham Sanh Chau powiedział agencji Reuters, że VinFast rozpoczął budowę fabryki w południowoindyjskim stanie Tamil Nadu i planuje rozpocząć produkcję do połowy przyszłego roku, początkowo sprzedając na rynku indyjskim, a następnie eksportując na inne rynki.
W styczniu VinFast i Tamil Nadu wydały wspólne oświadczenie, w którym zobowiązały się do inwestycji w ramach projektu o wartości do 2 miliardów dolarów i planują zainwestować 500 milionów dolarów w ciągu pierwszych pięciu lat. W oświadczeniu zauważono, że budowa fabryki pojazdów elektrycznych i akumulatorów ma się rozpocząć w tym roku, a lokalnie zostanie utworzonych od 3000 do 3500 miejsc pracy.
Podobnie jak Tesla, VinFast również ma nadzieję, że rząd Indii obniży 100% cła importowe na pojazdy wyłącznie elektryczne, spotyka się jednak ze sprzeciwem ze strony krajowych indyjskich producentów samochodów. Rzecznik indyjskiego rządu nie odpowiedział jeszcze na prośby mediów o komentarz na temat tego raportu. W zeszłym miesiącu urzędnik indyjskiego rządu oświadczył, że rząd rozważa te wnioski, ale nie podjął jeszcze decyzji.
Pham Sanh Chau stwierdził: „Proponujemy... obniżenie ceł importowych. Na przykład mamy nadzieję obniżyć tę stawkę w ciągu dwóch lat dla określonej liczby modeli do 70–80%, aby konsumenci mogli stać się zaznajomieni z naszymi produktami. Rząd jeszcze się nad tym zastanawia, ale w oczekiwaniu na ostateczną decyzję będziemy kontynuować prace nad budową fabryki.”
Według VinFast roczna zdolność produkcyjna fabryki w Tamil Nadu wyniesie 150,000 jednostek, podczas gdy jej główna fabryka w Wietnamie będzie miała roczną zdolność produkcyjną na poziomie 250,000 jednostek. Pham Sanh Chau wspomniał, że firma ściśle współpracuje już z około 55 indyjskimi dealerami w celu utworzenia sieci sprzedaży i może w przyszłości rozważyć sprzedaż swoich modeli pojazdów dwukołowych w Indiach.
W 2023 r. sprzedaż pojazdów elektrycznych stanowiła zaledwie około 2% całkowitej sprzedaży samochodów w Indiach, ale rząd Indii zamierza zwiększyć ten udział do 30% do 2030 r. i opracowuje plan przyciągnięcia producentów pojazdów elektrycznych.
