Według Reuters, Volvo Cars spodziewa się dużego popytu na rynku przez cały rok po dwucyfrowym wzroście sprzedaży detalicznej w pierwszym kwartale. Spółka odnotowała jednak spadek przychodów i zysku operacyjnego poniżej oczekiwań w poprzednim kwartale.
W pierwszym kwartale tego roku sprzedaż detaliczna Volvo Cars wzrosła o 12% rok do roku, do 182 687 sztuk, osiągając rekordową miesięczną sprzedaż w marcu. Wyniki były szczególnie dobre na rynku europejskim i amerykańskim, a 11 rynków, w tym Niemcy, Francja, Holandia, Kanada i Turcja, ustanowiło nowe rekordy sprzedaży.
41% sprzedaży Volvo Cars w pierwszym kwartale pochodziło z hybrydowych pojazdów typu plug-in (PHEV) i pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorowo (BEV), przy czym udział pojazdów elektrycznych wzrósł z 18% w analogicznym okresie ubiegłego roku do 21%. Volvo Cars przewiduje, że sprzedaż detaliczna w 2024 r. będzie dalej rosła, przy czym nastąpi „znaczny” wzrost udziału pojazdów całkowicie elektrycznych.
Jim Rowan, dyrektor generalny Volvo Cars, stwierdził w komunikacie prasowym: „Spodziewamy się dużego popytu na produkty w nadchodzących kwartałach, co jest zgodne z naszymi oczekiwaniami dotyczącymi co najmniej 15% wzrostu rocznej sprzedaży”.
Według raportu finansowego Volvo Cars, przychody za pierwsze trzy miesiące tego roku wyniosły 93,9 mld SEK, co oznacza spadek o prawie 2% rok do roku; zysk operacyjny zmniejszył się z 5,1 mld SEK w tym samym okresie ubiegłego roku do 4,7 mld SEK (około 435 mln USD), co przypisano ujemnym kursom wymiany walut i spadkowi przychodów z działalności przemysłowej. JP Morgan wcześniej oczekiwał, że zysk operacyjny firmy za pierwszy kwartał wyniesie 5,93 mld SEK.
Jednakże skorygowany zysk operacyjny Volvo Cars za pierwszy kwartał (z wyłączeniem wspólnych przedsięwzięć, spółek stowarzyszonych i pozycji jednorazowych) wzrósł o 8% rok do roku, do 6,8 miliarda SEK (około 630 milionów USD). JP Morgan stwierdził: „Ogólnie rzecz biorąc, jest to dobry początek”.
W poprzednim kwartale Volvo Cars osiągnęło marżę zysku brutto na poziomie 16% w przypadku pojazdów całkowicie elektrycznych, w porównaniu z 13% w poprzednim kwartale. Rowan zauważył, że Volvo Cars jest jedną z niewielu firm o tak wysokiej marży zysku w segmencie pojazdów elektrycznych i wierzy, że firma może poprawić rentowność pojazdów elektrycznych, zachowując jednocześnie rentowność pomimo wyzwań branżowych, pomimo znacznych inwestycji w moce produkcyjne i technologię rozwoju przewyższającego zapotrzebowanie rynku, co prowadzi do spowolnienia wzrostu sprzedaży pojazdów elektrycznych i zwiększenia presji na redukcję kosztów po stronie producentów i dostawców.
