Wiadomości pojawiły się dzisiaj wsamochód że Porsche po cichu zaprzestało produkcji samochodów z silnikami wysokoprężnymi, czyniąc Macan S Diesel i Panamera 4S Diesel ostatnimi modelami z silnikiem Diesla produkowanymi przez niemieckiego producenta (wydaje się, że jakiś czas temu zaprzestali produkcji Cayenne Diesel). Chociaż ta wiadomość nie jest zaskakująca, biorąc pod uwagę reakcję Porsche i szerszej grupy w następstwie skandalu Dieselgate, nadal ma interesujące implikacje dla kierunku, w którym zmierza branża.
Co skłoniło Porsche do wyciągnięcia wtyczki z silnika Diesla?
Tutaj odpowiedź wydaje się dość jasna – zimne, twarde kalkulacje, czy sprzedaż samochodów z silnikami Diesla ma dla Porsche sens biznesowy. Przede wszystkim weźmy pod uwagę zestawienie sprzedaży nowej Panamery w 2017 r., ujawnione w raporciesamochódartykuł: 35 procent to benzyna, 50 procent to hybrydy, a tylko 15 procent to silniki wysokoprężne. Oznacza to, że zamożni klienci nie chcą już kupować silników wysokoprężnych, częściowo ze względu na związane z tym piętno, a częściowo z powodu pozornie ogromnej atrakcyjności modelu Panamera 4 E-Hybrid (który sam w sobie jest naprawdę fascynujący). Po drugie, nowe silniki wysokoprężne musiałyby zostać opracowane i wyprodukowane w celu spełnienia nowych, surowych norm emisji, co bez wątpienia kosztowałoby Porsche (i VAG) mnóstwo pieniędzy, obniżając marże zysku na jednostkę. I wreszcie reputacja Porsche jako pierwszego z producentów samochodów, który pozbył się „brudnego diesla”, zyskała na znaczeniu.
Porsche Panamera 4 E-Hybrid
Co następne?
Oczywiste jest, że ogromna popularność Panamery 4 E-Hybrid znacznie ułatwiła marce decyzję o rezygnacji z diesla, a także wskazuje na przyszłe plany Porsche. Wygląda na to, że pomimo pochodzenia producenta samochodów jako dostawcy samochodów sportowych napędzanych silnikami spalinowymi, firma będzie w coraz większym stopniu koncentrować się na oferowaniu modeli hybrydowych i elektrycznych, a kolejnym krokiem będzie hybrydowa wersja kultowego samochodu sportowego 911 oraz produkcyjną wersję wspaniałego koncepcyjnego Mission E.
