Według doniesień medialnych, przewodnicząca Komisji Europejskiej Ursula von der Leyen w swoich ostatnich oświadczeniach po ponownym wyborze ponownie potwierdziła cel UE, jakim jest zakaz sprzedaży samochodów emitujących dwutlenek węgla do 2035 r.
Von der Leyen dodała jednak, że UE wprowadzi ukierunkowane zmiany w swojej polityce motoryzacyjnej, aby umożliwić stosowanie paliw syntetycznych.
18 lipca Parlament Europejski zatwierdził ponowną nominację von der Leyen na stanowisko Przewodniczącej Komisji Europejskiej w tajnym głosowaniu, 401 głosami za, przekraczając wymagany próg 360 głosów. W rezultacie von der Leyen pomyślnie zapewniła sobie drugą pięcioletnią kadencję na stanowisku Przewodniczącej Komisji Europejskiej.
Według poinformowanych źródeł uzyskała poparcie członków Partii Zielonych, którzy sprzeciwiali się jej pierwszej kadencji, podczas gdy 24 członków prawicowej partii pod przywództwem premier Włoch Giorgii Meloni głosowało przeciwko niej.
W ciągu najbliższych pięciu lat UE będzie dążyć do osiągnięcia ambitnych celów klimatycznych, pomimo potencjalnych wyzwań, takich jak zaostrzające się konflikty handlowe z Chinami i możliwy powrót Donalda Trumpa do Białego Domu.
Przed głosowaniem von der Leyen zobowiązała się do utrzymania celów klimatycznych UE, zwiększenia jej konkurencyjności i wzmocnienia jej przemysłu obronnego. Ogłosiła plany wprowadzenia „Porozumienia o czystym przemyśle” w ciągu pierwszych 100 dni swojej nowej kadencji w celu wzmocnienia europejskiej produkcji i zobowiązała następną Komisję do osiągnięcia celu redukcji emisji o 90% do 2040 r.
W wieku 65 lat von der Leyen, była minister obrony Niemiec, w swojej pierwszej kadencji mierzyła się z wyzwaniami takimi jak pandemia COVID-19, konflikt rosyjsko-ukraiński i kryzys energetyczny. W drugiej kadencji będzie musiała stawić czoła nowym wyzwaniom.
