Według European Automotive News, 13 maja marka Opel pod szyldem Stellantis ogłosiła podczas premiery całkowicie elektrycznej wersji kompaktowego SUV-a Frontera, że pomimo spadającego popytu na samochody elektryczne na rynku europejskim, zwłaszcza w Niemczech, od przyszłego roku będzie nadal wprowadzać na rynek wyłącznie modele elektryczne.
Dyrektor generalny Opla Florian Huettl stwierdził, że firma „mocno wierzy”, że mobilność elektryczna to najlepszy sposób na promowanie pojazdów o zerowej emisji. „Naszym celem jest uczynienie samochodów elektrycznych bardziej przystępnymi cenowo dla konsumentów”.
W pełni elektryczna wersja Frontery ma zasięg 300 kilometrów i zaczyna się od 29 euro000 w Niemczech. Model będzie oferował także wersję o zasięgu 400 kilometrów w wyższej cenie. Wprowadzona zostanie również łagodna hybrydowa wersja Frontery, wyposażona w 1,2-litrowy silnik benzynowy i 21-kilowatowy silnik elektryczny w cenie od 24 euro000. Dla porównania, w Niemczech cena mniejszej, w pełni elektrycznej Mokki zaczyna się od 35 euro000.
Huettl zauważył, że chociaż Opel może wykorzystać platformy wielonapędowe Stellantis, takie jak STLA Medium, w przyszłych produktach, marka pozostaje wierna swojemu planowi oferowania wyłącznie czysto elektrycznych systemów od 2025 r. „Dzięki Fronterze i nowemu Grandlandowi Opel zakończy pierwszy etap elektryfikacji, który polega na współistnieniu systemów elektrycznych i silników spalinowych”.
Huettl podkreślił również, że Opel dysponuje teraz nową gamą platform wielonapędowych, przy czym całkowicie elektryczny układ napędowy oferuje wystarczający zasięg do jazdy autostradą, a także jest w trakcie opracowywania całkowicie elektrycznych modeli nowej generacji.
W zeszłym roku globalna sprzedaż Opla wzrosła o 15% rok do roku do 670,000 sztuk. Wśród nich sprzedaż samochodów czysto elektrycznych wzrosła o 22%, co stanowi 15% całkowitej sprzedaży marki. W sprzedaży pojazdów elektrycznych Mokka stanowiła prawie 30%, prowadząc stawkę, a następnie Corsa z 20%.
Zaledwie trzy tygodnie temu Opel wprowadził na rynek zupełnie nowego Grandlanda, oferując wersje spalinowe, hybrydowe typu plug-in i w pełni elektryczne. Ponadto, aby samochody elektryczne były bardziej przystępne dla konsumentów, Opel opracowuje budżetowy model elektryczny w cenie około 25 euro000. Huettl nie podał jednak dalszych szczegółów. Uważa on, że w miarę poszerzania się oferty pojazdów elektrycznych Opel będzie stale zwiększał udział sprzedaży pojazdów elektrycznych.
