Według doniesień medialnych, 31 lipca Tesla ogłosiła na wielu platformach społecznościowych, że jej 10-milionowy samochód elektryczny oficjalnie zjechał z linii produkcyjnej w Gigafactory w Szanghaju.
Następnie dyrektor generalny Tesli, Elon Musk, zamieścił na X wpis: „Gratulacje dla zespołu Tesli zajmującego się napędem elektrycznym!”
Elektryczny układ napędowy, który obejmuje silnik, skrzynię biegów i sterownik silnika, zamienia energię elektryczną na energię kinetyczną i jest jedną z podstawowych technologii pojazdów elektrycznych. Podaje się, że każda część elektrycznego układu napędowego jest projektowana i produkowana przez Teslę od podstaw.
Mniej niż dwa miesiące temu Tesla ogłosiła wprowadzenie na rynek 5-milionowej jednostki napędowej z napędem elektrycznym w fabryce w Nevadzie. Tesla oświadczyła, że z 1 do 10 milionów przyspieszyła światową transformację w kierunku zrównoważonej energii poprzez konkretne działania.
Dyrektorzy Tesli ujawnili: „Kiedyś było dla nas ogromnym wyzwaniem wyprodukowanie 100 elektrycznych jednostek napędowych dziennie, a teraz przekroczyliśmy próg 10 milionów”. Tesla zauważyła, że na całym świecie jedna elektryczna jednostka napędowa zjeżdża z linii produkcyjnej co pięć sekund.
Ponadto Tesla zobowiązała się do obniżenia kosztów układów napędowych elektrycznych, a koszt dzisiejszych jednostek napędowych stanowi obecnie mniej niż połowę kosztu układu napędowego elektrycznego pierwszej generacji Modelu S.
W drugim kwartale Tesla dostarczyła w sumie 443 956 pojazdów, co oznacza, że od momentu dostarczenia klientom pierwszej generacji modelu Roadster na początku 2008 roku firma dostarczyła ponad 6 milionów pojazdów.
Obecnie większość dostaw pojazdów Tesli pochodzi z sedana Model 3 i crossovera Model Y, które oferują wersje z jednym lub dwoma silnikami. Biorąc to pod uwagę, najnowszy kamień milowy Tesli w dziedzinie układów napędowych elektrycznych może pomóc firmie w dalszym zwiększaniu globalnego wolumenu dostaw.
