4 września Honda opublikowała dane dotyczące sprzedaży samochodów terminalowych za sierpień 2024 r. w Chinach. Dane pokazują, że sprzedaż terminali Hondy w Chinach w sierpniu 2024 r. wyniosła 56 959 sztuk, a skumulowana sprzedaż terminali od stycznia do sierpnia 2024 r. osiągnęła 525 432 egzemplarze, co oznacza spadek o 27,2% rok do roku.
W lipcu sprzedaż terminali Hondy na rynku chińskim wyniosła 52 567 sztuk, co oznacza nieznaczny wzrost w sierpniu. Według informacji publicznych sprzedaż terminali Hondy w Chinach w sierpniu 2023 r. wyniosła 102 257 sztuk, co oznacza spadek sprzedaży rok do roku o 44,298% w sierpniu tego roku.
Oprócz wcześniej ogłoszonego zmniejszenia mocy produkcyjnych o 50000 jednostek, Honda planuje dalsze zmniejszenie swojej rocznej zdolności produkcyjnej w Chinach o 200000 jednostek od 7 sierpnia i trwają wysiłki koordynacyjne tę regulację. Zgodnie z planem oczekuje się, że obecne roczne moce produkcyjne Hondy w Chinach spadną z 1,49 mln sztuk do około 1,24 mln sztuk. Z tej redukcji Honda zamierza zmniejszyć pojemność pojazdów benzynowych o 490000 jednostek. Z drugiej strony moce produkcyjne dwóch fabryk pojazdów elektrycznych, które rozpoczną działalność w tym roku, wzrosną o 240000 sztuk.
Aby stawić czoła coraz bardziej rygorystycznym przepisom dotyczącym emisji i presji konkurencyjnej ze strony chińskich marek samochodów, Honda podpisała wcześniej memorandum o strategicznej współpracy z Nissanem i Mitsubishi. Trzy firmy będą współpracować w zakresie pojazdów elektrycznych i inteligentnych technologii, dzieląc się kosztami badań i rozwoju oraz przyspieszając postęp w kierunku neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla.
